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据了解,山东大学博士区域附近出现坍塌事故

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志天在职博士网    http://zzb.22edu.com/    发布时间:2013年01月29日

据了解,山东大学博士区域附近出现坍塌事故

    “有些道路,行车道看着很光鲜,但人行道却不是那么好走。有时候地砖松动了,雪后一脚下去,泥水溅到身上。有些地方,走两步就一个坑。”近日,不少市民反映市区有些人行道不太好走,记者来到纬十二路、纬六路、山大北路等市区主要路段的人行道探访,发现不少破损都与施工、碾轧等人为破坏有关。
    在经五纬十二路东人行道上坡处,记者看到一处明显的破损,十几块地砖被轧得横七竖八。在此经过的市民蔡先生告诉记者,自己开车从这里上人行道停车,好几次车底盘和路面“亲密接触”。
    “这是管道施工留下的后遗症。”在蔡先生指引下,记者看到这处破损正好位于一条不到一米宽的路面补丁上,这条补丁一头止于行车道上的一个圆形井盖。
    山大北路西头,一家餐馆门前的人行道地砖也松动、破碎得比较严重。大概3平方米的路面,地砖有高有低,有些地砖碎成两三块。“可能是一开始铺的时候地基就没做好,后来车一轧就不行了。”市民刘先生说。记者看到,这条人行道和辅道没有落差,不少电动车、轿车停到餐馆门口的人行道上又离开。
    “很多人行道修好不过四五年,只是行人走走,不会烂得这么快吧?”zzb.22edu.com/据了解,2007年11月份,为迎接十一届全运会,济南市政公用事业局投资3000万对84条道路的人行道进行大面积改造。当时有报道称,市民反映最多的道板松动、溅水上身等问题将在这些路段全部得到解决。
    市中区市政工程管理局政工科科长秦思告诉记者,市政部门每天都会进行道路巡查,如果在巡查中发现有些行为对公共道路造成了破坏,会及时制止、警告。特别是对于道路刨掘的行为,如果对方不听警告,会联合城管执法部门进行制止。
    但因为公共道路的破损是一个日积月累的过程,很难对破损责任进行认定,所以对相关人、相关单位进行处罚或者要求其承担一定责任很不现实。
    历下区市政工程管理局负责宣传的工作人员金瑞也告诉记者,公共道路人人都走,破损原因其实不好认定。现在如果公共道路出现问题了,“能处理就处理了,能修复就修复了,不会追究相关方的责任。”

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